Lo spazio totale di arresto

Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso nel tempo di reazione più quello percorso durante la frenata

Lo spazio totale di arresto dipende dalla velocità

Lo spazio totale di arresto dipende dall’usura dei pneumatici

Lo spazio totale di arresto dipende dalle condizioni dell’asfalto

Lo spazio totale di arresto è indipendente dall’usura dei pneumatici

Lo spazio totale di arresto è indipendente dalle condizioni dell’asfalto

Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso nel tempo di reazione

Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso durante la frenata

Lo spazio totale di arresto non dipende dalla velocità